Corona-ambulansen
MOS kollar in Corona-ambulansen som är "speciellt utrustad" för transport av Coronasmittade patienter. Du får också höra Coronasmittade Peter som berättar om hur det var att köra sin egen bil in för provtagning.
Vides Duettrenovering del 1
MOS träffar Vide Vahlström som tillsammans med sin pappa, farbror, och kusin jobbar på att renovera upp en gammal Volvo Duett från 1966 till nyskick.
TraktorSimons senaste renovering
MOS gör ett återbesök hos TraktorSimon som nu är i färd med att renovera sin äldsta traktor. Och han har köpt en ny drömtraktor på en auktion.
Richard´s McLarenbygge del 3
Den tredje delen då MOS besöker bilbyggaren Richard Wikner som påbörjat en helt galet bygge. Han ska nämligen göra en total makeover på en skadad McLaren.
Moparkungens samling del 3
Fortsättningen av besöket i Moparkungens samling då MOS fick chansen att komma in i hans nya garage alla Moparbilarna finns uppradade. Och den här gången synar vi muskelbilarna.
Renoverade morfars EPA-traktor
MOS gör ett återbesök hos Ulf Andersson från Tavelsjö som renoverat en av Sveriges äldsta kvarlevande EPA-traktorer. Det var hans morfar som byggde dom för att sälja vidare förr i tiden. Och den sista han byggde har Ulf på sin gård, som sedan förra besöket nästan är klar för besiktning.
Moparkungens samling del 2
MOS fick chansen att komma in i Moparkungens nya garage där hans samling av Moparbilar finns uppradade. Allt från glidare till muskelbilar. De två tidigare besöken finns också publicerade i detta inlägg.
Härnösands bilmuseum del 2
Fortsättningen av då MOS får en exklusiv visning bakom kulisserna i Härnösands bilmuseum där det byggs ut för fullt inför premiären i sommar.
Emils Mustang V8 A-traktor del 4
MOS gör ett återbesök hos Emil Eklund och hans pappa som byggt en grymt frän A-traktor av delar från 3 Ford Mustanger. Den här gången har sommaren passerat och A-traktorn har prisats bl.a. på Elmia. Samt att det har byggts en ny A-traktor i garaget.
Hissjö Taxi – Ett minne blott
MOS besöker "Mercamannen" Hans Brodin som tog över sina föräldrars taxiföretag 1994. Men den andra januari i år gjorde han sin sista körning, och den 90-åriga taxiverksamheten är numera ett minne blott. Han visar stolt upp några av bilarna som finns kvar och en del av den utrustning taxibilarna hade genom åren.