Luddes Kustom Garage del 2
Den andra delen av fyra från Ludde´s Kustom Garage! MOS träffar killen som älskar formgivning där ett genuint hantverk ligger bakom hans unika fordon som han namnsätter från sten, diamant, och safirvärlden.
Den andra delen av fyra från Ludde´s Kustom Garage! MOS träffar killen som älskar formgivning där ett genuint hantverk ligger bakom hans unika fordon som han namnsätter från sten, diamant, och safirvärlden.
MOS gör ett återbesök hos Ulf Andersson från Tavelsjö som renoverat en av Sveriges äldsta kvarlevande EPA-traktorer. Och som nu äntligen är körklar. Det var hans morfar som byggde dom för att sälja vidare förr i tiden.
MOS träffar Jan-Olov Moström som har en gammal Volkswagen Beach Buggy från 1963. En bil som han såg och suktat efter redan på 70-talet, men det var tio år senare som han fick chansen att köpa loss den.
MOS träffar trafikpolisen som informerar konsekvenserna med trimmade mopeder. Vi går också igenom skillnaden på de olika mopedklasserna, bakhjulskörning, skjutsa utan hjälm, köra på cykelbana, samt vad det kostar om man bryter mot reglerna. Avslutningsvis tar han också upp lite regler för mopedbilar som är värt att veta.
MOS kollar in Ford Ranger Raptor som är ett vilddjur av rang. En bil som funkar lika smidigt på landsväg som att köra offroad.
Då Coronapandemin även stängt ner de flesta motorevent i sommar så har man i Umeå lyckats hitta en annan lösning. MOS var med på premiären när Gammlia 2.0 startades upp i Umeå som är ett samarbete mellan Umeå Cruising och Umeå Veteranbilsällskap.
MOS besöker Torbjörn Sundh´s som visar upp några av sina tunga fordon i arbete. I det här avsnittet så träffar MOS grävmaskinisten Andreas som kör en 80 ton tung grävmaskin. Samt Tomas som är ute och jobbar med en väghyvel.
MOS besöker Torbjörn Sundh´s som visar upp några av sina tunga fordon i arbete. I det här avsnittet så träffar MOS två maskinförare. Peder som jobbar med bandschaktare och Johnny som kör en dumper.
Det blir allt mer vanligt att ungdomar väljer att köra fortare än tillåten hastighet med sina ospärrade A-traktorer. Och efter den senaste incidenten i Umeå så vill nu polisen gå ut med information om vad Du som förare riskerar genom att köra olagligt.
Ett år har gått och MOS gör ett återbesök hos Nilsson´s veteranfordon. Där den tidigare lastbilsrenoveringen ska stå klar. Men det ryktas även om att ett nytt ämne i garaget trots att det förra skulle bli det sista.