Johnnys Saabsamling
MOS träffar Saabentusiasten Johnny Andersson som samlar på gamla Saabar. Han visar upp både 80- och 90-tal samt 70-talet som nästan är komplett. Den äldsta är en 92 B De Luxe från 1955.
MOS träffar Saabentusiasten Johnny Andersson som samlar på gamla Saabar. Han visar upp både 80- och 90-tal samt 70-talet som nästan är komplett. Den äldsta är en 92 B De Luxe från 1955.
MOS besöker Benny Friberg i Nolby som sedan många har en bilskrot för USA-bilar. Det här är hela serien avsnitt i ett.
MOS gör ett återbesök hos Markus Wallström i Täfteå som byggde sin drömbil. En replika av en GT40 som mest är känd för att ha segrat i Le Mans 24-timmars race fyra år i rad 1966-1969.
MOS påskspecial från Elmia och Bilsport Performance & Custom Motor Show. En över två timmar lång video som bjuder på godbitar från besöken på mässan mellan 2015 - 2019. Med som gäst i studion är motorentusiasten Martin Sjöström från Umeå som sitter med och kommenterar utvalda bilbyggen och bilbyggare.
MOS gör ett återbesök hos Niclas Gruffman från Anumark som gått all in på det här med gamla polisbilar. I det tidigare besöket så hade köpt sin andra polisbil. En Saab 95 v4 kombi från1975. Ett år har nu gått och mycket har så klart hänt i garaget med bilarna.
I morgon släpps återbesöket hos Niclas Gruffman och hans gamla polisbilar. Här är första besöket från förra året att skåda till dess!
MOS träffar Viktor Vestling som just nu håller på att renovera upp en gammal ambulans till hur den såg ut på 90-talet. En resa tillbaka till dåtiden när den får ett nytt liv igen.
Ett säkert och rullande vårtecken är sopmaskinen som är ute på gatorna igen. MOS träffar två av männen som gör grovjobbet, och tar även reda på vart allt material tar vägen.
Den fjärde delen då MOS besöker bilbyggaren Richard Wikner som påbörjat en helt galet bygge. Han ska nämligen göra en total makeover på en skadad McLaren.
Så här i Coronatider så har vi tryckt ihop alla avsnitt av MOS-serien Bilbygget. En serie som handlar om två farbröder som totalrenoverar en Alfa Romeo 2600 från delar i kartonger till besiktning. Ett fantastiskt arbete som tog 1600 timmar.