MOS fortsätter vandringen i Christer Karlsson´s Mancave som innehåller en blandad skara speciella och unika fordon. Vi fortsätter rundvandringen bland hans samling tvåhjuliga fordon, och han visar upp spökbilen. Avslutningsvis så knyter säcken i bardelen på loftet.
MOS gör ett återbesök till Sundsvall där pappa Totte och farbror Tommy jobbar på med Vide Vahlströms Duettrenovering som tagit en helt ny vändning.
MOS besöker Niclas Gruffman som köpt filmbilen från Macken – Roy’s & Roger’s Bilservice. En Volvo Duett från 1967 som fått bekänna sin färg genom åren.
MOS gör ett återbesök hos Ulf Andersson från Tavelsjö som renoverat en av Sveriges äldsta kvarlevande EPA-traktorer. Och som nu äntligen är körklar. Det var hans morfar som byggde dom för att sälja vidare förr i tiden.
MOS besöker streetracetävlingen "Skjortan" från Umeå som numera körs i Åmsele under lagliga former. Där man som vanligt ska ta reda på vem som har den snabbaste gatbilen i stan.
MOS gör ett återbesök till Arne Linding från Söderhamn som berättar om hans fordon som går på vatten. En av dom är amfibiebilen "Grodan" som vi kör ut till en sjö för en åktur.
Den sjunde delen då MOS besöker bilbyggaren Richard Wikner som håller på med en helt galet bilbygge. Han ska nämligen göra en total makeover på en krockskadad McLaren.
MOS fortsätter vandringen i Christer Karlsson´s Mancave som innehåller en blandad skara speciella och unika fordon. Nu kommer vi in på hans samling tvåhjuliga fordon.
MOS fortsätter vandringen i Christer Karlsson´s Mancave som innehåller en blandad skara speciella och unika fordon.
MOS träffar David Marquardt som har köpt sin drömbil. En Shelby GT500 som tillverkades i 2048 exemplar. Där ett tiotal gick som Shelby Americans tjänstebilar och såldes inte av återförsäljare, utan av Shelby själva. Och Davids är en av dom. Bilen har därför en unik historia som lämnat sina spår.
